循环经济与绿色消费将改变物流包装编织袋泛滥现状

时间：2017-07-10 作者：91再生 来源：91再生网

　　随着物流行业的快速发展，包装编织袋带来的垃圾问题也越来越棘手，为了减轻环保负担，6月13日，在2016全球智慧物流峰会上，菜鸟网络宣布联合32家中国及全球合作伙伴启动菜鸟绿色联盟，推动物流业向低排放、无污染、可循环发展，库存编织袋回收企业与物流企业完美合作，到2020年，争取达成行业总体碳排放减少362万吨，承诺替换50%的包装材料，填充物替换为100%可降解绿色包材。

 

　　快递物流行业给人们带来便利生活的同时，每天数以亿计包裹所用的包装编织袋和打包胶带，也给环境安全和民众健康造成威胁。有资料显示，一个普通编织袋完全降解需要300年的时间，即使经过特殊处理可快速降解的编织袋也需3年时间才能降解，这不仅会污染地球表面环境，还会极大地破坏土壤和水源。近年来，部分库存编织袋回收企业出于社会责任，也采取了一些环保措施。比如，提供纸包装、布袋，对编织袋收费，等等。但是往往坚持不了多久。编织袋虽然污染了环境，但是它具有携带方便、成本低廉的优点，绿色消费氛围并没有真正形成，在消费者已经养成了库存编织袋回收企业提供包装编织袋的消费习惯。大多数库存编织袋回收企业为了取悦顾客，仍然对顾客免费提供编织袋。即使超市对编织袋收费，不少消费者也不在乎这两三毛钱。

 

　　阿里巴巴旗下菜鸟网络联系联合32家合作伙伴启动“绿动计划”，承诺到2020年替换50%的包装材料，填充物为100%可降解绿色包材。这对于减少环保负担，保护民众健康，引导消费者的消费习惯、环保习惯的积极意义不可低估。物流快递行业自觉履行社会责任，对客户负责，对公共环境负责。多用环保包装，少用乃至不用不可降解包装编织袋，自然是值得期待的。不过，对于靠低利润高业务量运转的物流行业来说，使用环保包装会增加经营成本是无法回避的问题。一个不可降解的编织袋成本只要8分钱，一个可降解的编织袋成本是它的4到5倍。因此，相关部门完善制度设计，建立健全环保包装编织袋成本分摊机制，调动各方使用环保包装的积极性无疑很重要。比如，库存编织袋回收企业适当降价让利，物流快递行业承担一部分，消费者每邮寄一个包裹多花八分一毛，再比如，政府像补贴新能源汽车、电器那样补贴物流行业，监督相关各方履行责任，实实在在使用环保包装，并做好库存编织袋回收利用工作，并非不可能完成的任务。

 

　　其实，要推广环保包装不仅是库存编织袋回收企业和物流行业的责任，亿万消费者要主动担责，不乱用乱扔编织袋，重复使用环保编织袋，减轻环境压力。当然，不论是经营者还是消费者，培养经营习惯与消费习惯都有一个不短的过程，要推广价格较高的环保编织袋不会一蹙而就，在实施初期可能会遇到一些阻力。比如，此举会暂时影响库存编织袋回收企业生意，增加消费者经济负担，谁来监督，如何监督，等等。但是，这些阻力并不影响绿色消费观念改变我们的生活，减少编织袋污染，推广环保包装是社会发展的大趋势。据报道，现在，许多国家已经开始行动起来：爱尔兰从2002年以来，对编织袋征收使用税，一次性编织袋使用率现在已经降低了90%，欧洲、美国、加拿大的部分城市，禁止商店使用编织袋，代之以纸袋与可以重复使用的环保包装。就连亚洲的孟加拉国与不丹也改变了他们的消费观念，明令禁止消费者使用编织袋。

 

　　现在我们正在倡导循环经济与绿色消费。不谈大道理，发展循环经济，促进绿色消费就从如何使用编织袋这些身边小事做起。在我看来，如果在绿色物流的带动下，我们真正实现绿色消费、绿色生活，那将是对库存编织袋回收业的一大贡献。

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